Адрес электронной почты

Maverick X3 turbo R

1 999 000 руб.
Описание

«Сердце» нового Can Am MAVERICK X3 — турбированный трехцилиндровый мотор ROTAX 900ACE с системой электронного управления дросселем iTC и великолепной системой охлаждения. Мощность мотора — 154 лошадиные силы при 7500 об/минуту и невероятное ускорение! Ну а чтобы «крови» для мотора хватило побольше, то установлен увеличенный до 40 литров бензобак. «Хребет» Maverick X3 — сверхлегкая сверхпрочная рама с длинной колесной базой шасси. Колея колес имеет по ширине два варианта 64 или 72 дюйма, а вот расстояние между осями для всех версиях одинаково — 259см. Размещение по центру педали газа и тормоза, комфортабельное сидение с боковой поддержкой, спортивный руль с горизонтальной нижней частью и регулировкой наклона, а пассажир — эргономичные рукоятки. «Глаза» — передний и задний светодиодный свет.
«Мышцы» — новый вариатор с улучшенной системой охлаждения QRS-X.
Остальные характеристики также впечатляют: Передние тормозные диски MAVERICK X3 диаметром 262, а задние 248 мм позволяют остановить багги моментально.
Распределение веса по осям 44 / 56 отлично подходит для прыжков с трамплинов и приземления без завала вперед или назад! Кроме того, передняя ось оснащена самоблокирующимся дифференциалом Visco Lok X.
Новый Can Am MAVERICK X3 — новый стандарт проектирования скоростных мотовездеходов для всего мира!

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЬ

Тип:154-сильный трехцилиндровый двигатель Rotax ACE (технология улучшенной полноты сгорания топлива) рабочим объемом 900 см3, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
Объем, см3:900 см3
Трансмиссия:Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (L/H/N/R/P)

ШАССИ

Тип передней подвески:Сдвоенные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм:508
Тип задней подвески:Четыре маятниковых рычага X-типа (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм:508
Передний тормозной механизм:FOX 2.5 PODIUM с выносным резервуаром и регулятором демпфирования QS3
Задний тормозной механизм:FOX 2.5 PODIUM с выносным резервуаром и регулятором демпфирования QS3, оснащаются защитой от пробоя
Передние колеса, дюймы:Maxxis Bighorn 2.0 (71,1 x 22,9 x 35,6 см)
Задние колеса, дюймы:Maxxis Bighorn 2.0 (71,1 x 27,9 x 35,6 см)

РАЗМЕРЫ

Колесная база (мм):2591
Клиренс (мм):356
Сухой вес (кг):666,9
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг):92 кг. Система быстрых креплений LinQ
Емкость топливного бака (л):41,2

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Элементы комплектации:• Знакомые черты мотовездехода Can-Am в новом исполнении • Лучший в отрасли 154-сильный двигатель Rotax ACE, онащенный турбонагнетателем и интеркулером • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести • Улучшенные аэродинамические характеристики • Легкая и прочная рама • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X • Высокая управляемость и отзывчивость

ЦВЕТ

Цветовая гамма::Белая расцветка

Нужна консультация?

Если вы затрудняетесь в выборе продукции, то можете оставить заявку. Наш менеджер свяжется с вами и ответит на все интересующие вас вопросы.