Адрес электронной почты
Фото 2: Can-Am Outlander MAX 570 DPS 2019
Фото 2: Can-Am Outlander MAX 570 DPS 2019
Фото 3: Can-Am Outlander MAX 570 DPS 2019
Фото 4: Can-Am Outlander MAX 570 DPS 2019
Фото 5: Can-Am Outlander MAX 570 DPS 2019

Can-Am Outlander MAX 570 DPS 2019

985 000 руб.
Описание

Если вы подыскиваете себе двухместный квадроцикл по доступной цене, то самое время обратить внимание на Outlander DPS 570 MAX. Увеличенная колесная база позволила сделать сиденье комфортным не только для водителя, а и для пассажира. Специально для пассажира предусмотрена спинка и ручки. Даже при езде на дальние расстояния вы и ваш спутник будете чувствовать себя комфортно.

На борту “Аутлендера” двухцилиндровый мотор Rotax 570. Он выдает 48 л.с. мощности, оставаясь при этом достаточно экономным.

Модель MAX 570 станет идеальным вариантом для тех, кто любит путешествовать с компанией.

Среди главных особенностей квадроцикла можно выделить трехрежимный электроусилитель руля DPS и самоблокирующийся передний дифференциал Visco-Lok QE.

Ключевые особенности

  • Двигатель 570 см3 Rotax®
  • Двухместный квадроцикл
  • Система DPS (Dynamic Power Steering)
  • 25-дюймовая резина Carlisle Trail Wolf на 12-дюймовых литых дисках
  • Динамический электроусилитель руля DPS
  • Независимая задняя подвеска (TTI)
  • Передняя подвеска на двойных А-образных рычагах
  • Система блокировки переднего дифференциала Visco-Lok
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель

  • Тип Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3 570
  • Трансмиссия Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
  • Мощность, л.с. 48

Шасси

  • Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм 229
  • Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм 220
  • Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
  • Задний тормозной механизм Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
  • Передние колеса, дюймы Carlisle Trail Wolf 25" x 8" x 12"
  • Задние колеса, дюймы Carlisle Trail Wolf 25" x 10" x 12"

Размеры

  • Колесная база (мм) 1499
  • Клиренс (мм) 267
  • Сухой вес (кг) 336
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) Переднего: 54,4 кг Заднего: 109 кг
  • Емкость топливного бака (л) 20,5

Элементы комплектации

  • Двигатели Rotax®
  • Электроусилитель руля (DPS)
  • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем
  • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами
  • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
  • Тяговое усилие 590 кг • Емкость топливного бака 20,5 л
  • Шины 25" Carlisle Trail Wolf
  • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок
  • Многофункциональная цифровая панель приборов
  • Стальные багажники общей грузоподъемностью 163,3 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™
  • Водонепроницаемый задний

Нужна консультация?

Оставьте заявку, наш консультант свяжется
с вами в ближайшее время.